1.专用光学系统(矩形光斑聚光透镜)。合理控制光的分布使光斑呈矩形,理想的路面亮度及均匀度的同时,消除了普通路灯的眩光并使LED路灯光能利用率发挥到,没有光污染。
2. 独特的透镜与灯罩一体化设计。透镜阵列同时担当聚光与防护的作用,避免了光的重复浪费,降低了光的损耗,同时也减轻了LED路灯的重量,并使结构简单化,让产品更加轻薄。
3.散热器与灯壳一体化设计。充分保障了LED路灯散热要求及使用寿命,从根本上满足了LED路灯灯具结构及造型的任意设计,极具LED路灯的鲜明特色。
4. 独特创新的模块化一体设计。单个模组LED颗数不超过28颗(单颗1W),可任意组合成不同功率及亮度需求的产品。每个模块(包括LED光源和散热器)是一个独立的整体且可互换,局部故障不影响整个灯具的正常工作,方便拆卸及维护,节约维护成本,使维护工作变得非常轻松。
5.经济实用的智能控制。根据不同时段的亮度要求可分时段控制,在道路照明要求的同时达到节能效果,不用在道路上安装节点器或用一边开灯一边关灯的方式来节电。
6.安装方便、角度可调。安装只需要拧一个螺丝打开后盖即可接线,原有旧灯杆角度已经是固定的还可根据路面实际情况科学的调整灯头角度,大大提高了路面的照明效果。